
Когда ищешь задвижки с электроприводом производители, часто упираешься в парадокс — одни фирмы обещают ?европейское качество за копейки?, другие накручивают цену за бренд, а по факту корпус литой с раковинами. Мы в 2018 году попались на контракте с чешским поставщиком: приводы вроде бы исправные, но при -35°С в Красноярске шестерни крошились как печенье. Пришлось экранировать и ставить подогрев, что съело всю экономию.
Сейчас чаще смотрю в сторону отечественных сборщиков — не потому, что патриот, а из-за логистики ремонта. В прошлом квартале на ТЭЦ-9 меняли задвижку DN400 от ООО Хэбэй Гаои Клапан: с электроприводом AUMA аналог стоил бы на 40% дороже, но взяли их комплект с мотором IE3. Пускатель пришлось ставить наш, ШНАЙДЕР, но это мелочи.
Кстати, про производители — многие не проверяют, есть ли у завода допуск на работу с взрывозащищенными приводами Ex d. У нас в 2020 году забраковали партию от одного подмосковного завода: в документах было Ex, а по факту клеммная коробка негерметичная. Сейчас всегда просим видео тестов на стенде.
Что касается Хэбэй Гаои Клапан — у них типовые задвижки чугунные ЛУГ 30с41нж, но для химзавода в Перми брали нержавейку 12х18н10т. Привод ставили их же, с регулировкой хода штока через ЭКРА. Месяц назад смотрел их сайт hebeigaoyi-value.ru — добавили взрывозащиту по ГОСТ Р, но я пока не пробовал.
С электроприводами вечная дилемма — брать ли готовый комплект или собирать на месте. В ноябре для водоканала в Воронеже ставили задвижки 30ч939р от Хэбэй Гаои Клапан с моторами SIEMENS 1LE1 — работают, но если бы собирали сами, сэкономили бы на адаптерах.
Часто смотрю на крутящий момент — для DN500 нужно минимум 600 Н·м, но некоторые производители пишут 800 ?в пике?, а номинальный всего 500. Это ловушка для неопытных закупщиков. У того же Хэбэй в паспорте честно указан номинал 750 Н·м для серии Z945X-16Q, и там же есть таблица с поправками на температуру.
Еще нюанс — резьбовая пара штока. В дешевых моделях используют обычную сталь без покрытия, через полгода заедает. Сейчас предпочитаю с трапециевидной резьбой и антифрикционным слоем — у китайских поставщиков это редкость, но у Хэбэй видел в премиум-линейке.
В прошлом месяце на объекте в Уфе пришлось переделывать установку — монтажники поставили задвижку 30с64нж без катодной защиты, хотя в паспорте четко указано для подземного монтажа. Электропривод BERNARD вроде бы герметичный, но клеммник залило талыми водами.
Заметил, что многие недооценивают вибрацию — особенно на насосных станциях. Для задвижек с электроприводом нужно минимум 4 точки крепления, а не 2, как часто экономят. У Хэбэй Гаои Клапан в инструкции к серии Z941H-25C есть схема с демпфирующими прокладками — полезно, но редко кто читает.
Еще история с датчиками положения — ставили на ГРЭС в Сургуте задвижки с энкодерами ASI. Через 3 месяца начались сбои — оказалось, кабель не экранировали от силовых линий. Теперь всегда требую раздельную трассу прокладки.
С ремонтом электроприводов вечная головная боль — некоторые производители делают неразборный корпус. В мае разбирали мотор от Хэбэй Гаои Клапан серии Q90 — щетки поменяли без проблем, но шестерню пришлось заказывать 6 недель. Хорошо, что на складе в Новосибирске были аналоги от JIANGTAN.
По опыту, дольше всего служат моторы с классом изоляции F — у Хэбэй это стандарт для приводов мощностью свыше 1.1 кВт. Но для взрывоопасных зон лучше брать с маркировкой Ex d IIC T4 — у них в каталоге есть такие, но нужно спецзаказом.
Кстати, про уплотнения — в 2022 году на нефтепроводе в Тюмени меняли сальниковую набивку на задвижках DN300. Оригинальная от производителя рассыпалась после 200 циклов, поставили отечественный аналог от РТИ — держится уже год.
Когда сравниваешь цены на задвижки с электроприводом, нужно смотреть не только за штуку, но и на стоимость замены. В 2021 году считали для Ленэнерго — брали Хэбэй Гаои Клапан против итальянских BREDA: разница в 2.5 раза, но за 2 года сервисных затрат у китайских оказалось на 18% больше.
Многие не учитывают адаптеры фланцев — у европейских производителей обычно ГОСТ, а у азиатских часто ANSI. Пришлось в Казани фрезеровать переходные пластины, что добавило 12% к бюджету.
Сейчас при заказе всегда прошу коммерческое предложение с разбивкой: стоимость задвижки, электропривода, монтажного комплекта и ЗИП. У Хэбэй Гаои Клапан в hebeigaoyi-value.ru есть онлайн-калькулятор, но там не показывают цены на запчасти — приходится уточнять отдельно.
Сейчас тестируем для нового проекта задвижки с интеллектуальными приводами — с MODBUS протоколом и предсказательной аналитикой. У Хэбэй Гаои Клапан появилась серия IQ, но пока данных по надежности мало. Коллеги с Уралхима пробовали — вроде стабильно работают 8 месяцев.
Из последнего — для мини-ТЭЦ в Подмосковье брали у них обратные клапаны 19ч21бр с электроприводом для системы подпитки. Подошли нормально, но пришлось докупать датчики давления от DANFOSS — в комплекте были слишком слабые.
В целом по рынку — если нужен бюджетный вариант для неагрессивных сред, Хэбэй Гаои Клапан вполне конкурирует с турецкими производителями. Но для ответственных объектов все же смотрю в сторону АРМАЛИН или хотя бы с приводами от ABB.