клиновая задвижка с электроприводом dn100

Если брать клиновые задвижки с электроприводом на DN100 — многие думают, это просто труба перекрывается клином да моторчиком. Но на практике, особенно в системах с перепадами давления, начинаются тонкости, которые в каталогах не пишут. Вот, например, у нас на объекте в Татарстане ставили такие для пара на 16 атмосфер — и оказалось, не все производители учитывают, как поведёт себя уплотнение при резком закрытии электроприводом.

Конструктивные особенности клиновых задвижек DN100

Клин в таких задвижках — дело не такое простое, как кажется. Жёсткий клин против упругого — для DN100 чаще беру упругий, особенно если среда с температурными расширениями. Но вот момент: у некоторых поставщиков клин садится слишком плотно, и после года эксплуатации начинает заедать. Приходится на месте дорабатывать — подтачивать направляющие, но это уже кустарщина, конечно.

По материалу корпуса: чугун для воды — да, но если речь о химии, даже слабой концентрации, лучше брать сталь 20Л. У нас был случай, когда на молокозаводе поставили чугунные с электроприводом — через полгода началась коррозия на штоке. Перешли на нержавейку — проблема ушла, но и цена подскочила процентов на 40.

Электропривод тут — отдельная тема. Многие гонятся за дешёвыми вариантами, а потом удивляются, почему задвижка не доходит до конца. Особенно зимой, при минусе. Ставлю обычно с ручным дублёром — иначе при отключении электричества объект встаёт. Кстати, у ООО Хэбэй Гаои Клапан в каталоге есть модели как раз с таким дублёром, я их на отоплении ставил — работают без нареканий уже третий сезон.

Монтаж и подключение электропривода

С монтажом на DN100 есть хитрость — если фланцы не совпадают по отверстиям, не надо их разваривать. Лучше сразу заказывать с запасом по диаметру фланца, но это не все менеджеры понимают. Один раз пришлось переделывать крепление электропривода прямо на объекте — оказалось, производитель сэкономил на кронштейнах.

Подключение электропитания — тут часто путают схемы управления. Если задвижка с возвратной пружиной, а подали напряжение напрямую — может выйти из строя редуктор. Советую всегда тестировать на холостом ходу перед установкой. У ООО Хэбэй Гаои Клапан в документации к электроприводам есть понятные схемы — я их даже новичкам в бригаде даю, разбираются быстро.

Ещё момент — кабельные вводы. В сырых помещениях лучше ставить дополнительные сальники, даже если в комплекте идут стандартные. На химическом комбинате в Дзержинске из-за этого потеряли два привода — влага попала на контакты.

Эксплуатационные проблемы и решения

Самая частая проблема — заклинивание в промежуточных положениях. Особенно после простоя. Для DN100 рекомендую профилактику раз в квартал — прогонять от конца до конца, даже если не используется. С электроприводом это проще — можно программировать на автоматическую прогонку.

Уплотнительные поверхности — если начали подтекать, не всегда нужно менять задвижку. Иногда достаточно притереть клин с пастой ГОИ. Но это уже тонкая работа, нужен опытный слесарь. Кстати, у китайских производителей, типа ООО Хэбэй Гаои Клапан, сейчас стали ставить графитовые уплотнения — они мягче садятся и дольше держат.

Шум при работе — если электропривод гудит, но задвижка движется, это может быть не дефект, а просто неправильная настройка концевых выключателей. Регулируем — и всё проходит. Хотя бывает и люфт в редукторе, тут уже надо смотреть по месту.

Выбор производителя и стоимость

С ценами на DN100 сейчас разброс большой — можно найти и за 15 тысяч, и за 50. Но дешёвые обычно без сертификатов на давление. Я предпочитаю брать у проверенных, типа ООО Хэбэй Гаои Клапан — у них есть тесты на герметичность по ГОСТ, это важно для ответственных объектов.

Сроки поставки — если нужно срочно, лучше искать российские склады. Но там часто остатки с дефектами. Заказывал с завода hebeigaoyi-value.ru — шли 45 дней, зато все позиции пришли целые, с полной комплектацией.

Сравнивал их задвижки с европейскими — разница в цене в 2-3 раза, а по ресурсу при правильной эксплуатации почти не уступают. Конечно, для АЭС их не поставишь, но для ЖКХ, нефтехимии — вполне.

Ремонт и модернизация

Ремонтопригодность — важный момент. У некоторых моделей нельзя поменять сальниковую набивку без снятия электропривода. Это увеличивает простой в разы. Смотрю всегда на конструкцию — чтобы была возможность подтяжки без разборки.

Модернизация старых задвижек — часто выгоднее поставить новый электропривод на старый корпус, чем менять всё целиком. Но тут нужно проверять посадочные места — у DN100 бывают разные стандарты.

Запчасти — лучше заказывать сразу с запасом. Особенно штоки и шестерни редуктора. У ООО Хэбэй Гаои Клапан есть сервисные комплекты, я всегда беру на 2-3 задвижки дополнительно. В прошлом году на ТЭЦ это спасло — вышла из строя шестерня, заменили за час, пока не остановили котёл.